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私の生まれた金子には毎日貨物列車が走っていました。その先頭に立っていたのがDD51小学生の時毎日近くの広場から学校が終わると友達と手を振っていました。彼らが廃車になるその日まで追い続けたいと思います。
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風っこ奥多摩号この時は青梅線に風っこが走ることに気を取られてしまい肝心のDD51を撮れなかった記憶があります。
この頃はDD51というより珍しいネタばかり追いかけ初めていました…
今考えると勿体ない。。。

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まず初めに東サロ。
客車自身の説明は省きますが残念ながら今は尾久に2両残るのみでいったいどうなる事やら…
っとそれはさておき個人的には一番好きな組み合わせでした。
個人的に895が高崎の中では一番好きですが東サロとの組み合わせは842が一番好きでした。
今回の写真は2005年9月4日の入線の時。一眼レフを買って初めて撮ったのがこれでした~

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高麗川にて

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毛呂にて

初めまして.

TOPにも書いてあるように私は八高線の貨物列車を見て育ちました。
と言ってもまともに撮り始めたのは高麗川までの団体列車で東サロ(ゆとり)や浪漫などの入線からでした。
実際には八高線全通70周年も撮っていたのですがどちらかというと撮ったというより感動してそこからDD通いが始まったようにおもいます。その後は風っこ、青梅レトロ、烏山多客臨・・・・それは今後記事でお話ししたいと思います。
DD51の下手写真を中心に並べた駄ブログですがお時間の許す限りご覧いただければと思います~


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写真:DL奥利根号渋川駅停車の運転席公開にて


 

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